Maşina a costat 15.432 de euro
O achiziţie importantă pentru locuitorii municipiului Curtea de Argeş a făcut Serviciul Public de Gospodărie Comunală. Săptămâna trecută, pe site-ul de licitaţii publice a fost publicat anunţul cumpărării directe a autovehiculului de la IATSA SA. Denumirea oficială este DACIA DUSTER LAUREATE 1.5 4X4 E6 VEHICUL UTILITAR, cu sistem de tracţiune 4×4, 109 CP, cinci locuri şi cinci uşi, clasa de poluare EURO 6. Printre dotări se numără oglinzi retrovizoare exterioare cu reglaj electric şi degivrare, computer de bord, închidere centralizată cu telecomandă, geamuri electrice faţă spate, aer condiţionat, ABS, ASR SI ESP, radio CD cu MP3, sistem de navigaţie cu harta României, ornament faruri ceaţă „dark metal”, scaune încălzite, volan şi ornament schimbător de viteze îmbrăcate în piele, tapiţerie Laureate, volan reglabil pe înălţime, etc. Dusterul a costat 69.744,84 lei, adică 15.423,79 euro.
De asemenea, SPGC a mai cumpărat roată de rezervă şi accesorii care au mai costat 1851 lei, puţin peste 400 de euro.
Ce a aprobat Consiliul Local să se cumpere
În lista de investiţii a Consiliului Local din acest an au fost aprobate mai multe achiziţii, printre ele numărându-se şi câteva pentru Serviciul de Gospodărie. Conform listei aprobate de Consiliu, SPGC a primit 90.000 de lei pentru o „autoutilitară cu patru locuri, tracţiune 4×4”.
Problema care se pune este dacă Dusterul este autoutilitară sau nu. Directorul Ioan Ghiţă zice că e, alţii zic că nu.
Potrivit Dicţionarului Explicativ al Limbii Române, autoutilitara este un „autovehicul pentru transportul unor cantități mici de mărfuri”, ceea ce nu este cazul Dusterului, care poate căra doar persoane. Poate că nu Dicţionarul este cel mai îndreptăţit să facă lumină în cheltuirea din bugetul local a neimportantei sume de 15.000 de euro, aşa că am cerut sfatul specialiştilor.
Conform legislaţiei în vigoare privind definirea categoriilor de vehicule, „autoutilitara (autovehicul transport marfă) este (…) conceput şi construit pentru transportul de mărfuri şi poate tracta o remorcă”.
O altă sursă pentru definiţia acestui tip de vehicule spune că „autoutilitara este clasa ce desemnează un autovehicul inferior autocamionului, destinat doar transportului de mărfuri de cantitate mică, uneori asociată furgonetei. Autoutilitarele se împart în camionete, furgonete și camioane sub forma unor pick-upuri mai mari”.
Ce s-a cumpărat
Pe de altă parte, chiar site-ul oficial al Dacia spune că „având o gardă la sol ridicată și unghiuri de degajare mari, Dacia Duster dispune de capacități off-road reale și se descurcă în orice împrejurare, atât pe șosea, cât și pe teren dificil. În ciuda dimensiunilor sale, Dacia Duster rămâne un autovehicul compact, extrem de agil și cu performanțe impresionante pe toate tipurile de teren”. Nici vorbă de autoutilitară în descriere, ci „autovehicul compact”.
Acum, dacă specialiştii de la Curtea de Conturi vor ajunge la concluzia că Dusterul este autoutilitară, atunci cei 15.000 de euro vor fi fost daţi corect, pe un autovehicul cu care se cară marfă. Dacă nu, se cheamă că SPGC şi-a tras maşină, nu autoutilitară, chiar dacă alocarea bugetară a fost pentru altceva, iar inspectorii Curţii vor decide cine trebuie să dea banii înapoi.
