Serviciul Public de Gospodărire Comunală a cumpărat motorină în valoare de peste 12 miliarde de lei vechi în acest an, după cum aţi aflat din numărul de ieri al ziarului nostru. La licitaţia electronică au fost prezentate două oferte, cea câştigătoare fiind a SC Dragon Oil Star SRL, din Piteşti. Valoarea estimată a contractului a fost de 225000 de euro, fără TVA, iar valoarea finală a fost de 235889 de euro, fără TVA.
Contractul a fost încheiat până la 31 decembrie anul acesta, cu posibilitatea de a fi prelungit până pe 30 aprilie 2012, printr-un act adiţional. Prin urmare, cei 235889 de euro vor fi folosiţi anul acesta, pentru motorina celor 10 utilaje şi maşini pe care SPGC le are. Sumele sunt imense, conform unor calcule simple – 235.889 euro ori 4,2, valoarea medie a monedei europene, fac 990733 lei noi, adică 9,9 miliarde, fără TVA. Cu TVA, suma cu care Serviciul Public cumpără motorină este de 12,28 miliarde de lei. Contractul s-a făcut pentru 180.000 de litri, din care 150.000 de litri furnizaţi până la sfârşitul anului, iar 30.000 de litri în perioada 1 ianuarie – 31 aprilie 2012. Litrul de motorină livrat până la Serviciul Public iese la 6,82 de lei, faţă de 5,6, cât costă la pompă. Asta ar fi o problemă. Apoi, e de văzut cam câţi kilometri se pot face cu 180.000 de litri de motorină.
Utilajele Serviciului Public funcţionează non stop?!
Diferenţa dintre preţul la pompă şi cel la care a cumpărat SPGC-ul combustibilul este de peste două miliarde de lei vechi. Banii vin din taxele şi impozitele locale, nu din fonduri europene. Sunt banii strânşi din taxele şi impozitele pe care cetăţenii din Curtea de Argeş le plătesc pentru ca străzile să fie asfaltate, oraşul să fie curat, iarna să nu fie zăpadă pe străzi, etc.
Dacă luăm în calcul 150.000 de litri de motorină, cât va consuma Serviciul până la sfârşitul anului, şi împărţim la numărul de utilaje, ne îngrozim. Mai sunt şase luni până la sfârşitul anului, iar 150.000 de litri împărţit la şase luni fac 25.000 de litri pe lună. 25 de tone de motorină se consumă în fiecare lună, iar fiecare utilaj şi autovehicul au de „păpat” 2500 de litri. Dacă sunt 25 de zile lucrătoare, asta înseamnă 100 de litri pe zi. Printre maşinile pe care le are în dotare SPGC se numără un Logan şi un ARO, care au rezervoarele mai mici de atât! Cât să meargă şi până unde să meargă Loganul ca să consume un rezervor şi jumătate pe zi!
Contracte similare
Presa săptămânală judeţeană scrie că firma care a câştigat licitaţia la Curtea de Argeş furnizează combustibil şi Administraţiei Domeniului Public din Piteşti. „Nu cu mult timp în urmă, firma S.C. Dragon Oil Star SRL a semnat un contract cu ADP Piteşti în valoare de 4.245.600 RON fără TVA. Acest contract presupune furnizarea de benzină şi motorină de către firma S.C. Dragon Oil Star SRL către ADP Piteşti, mai exact 20.000 litri de benzină premium fără plumb, prin bonuri valorice şi motorină euro diesel 650 tone vrac cu transportul furnizorului. (…) Firma S.C. Dragon Oil Star SRL furnizează combustibil auto către ADP Piteşti la un preţ exagerat de mare, fiind o diferenţă, din toată valoarea contractului de peste 11 miliarde, această diferenţă reprezintă suma ce depăşeşte preţul de pe piaţă al benzinei şi motorinei”, scriu jurnaliştii piteşteni.
Unde se duce motorina?!
Având în vedere că toţi banii cheltuiţi de Serviciul Public de Gospodărire Comunală sunt, practic, ai contribuabililor din municipiu, o întrebare legitimă se pune – unde se duce, când se duce, motorina?! Am încercat să aflăm răspunsul de la directorul instituţiei, Ioan Ghiţă, dar este plecat în concediu şi nu răspunde la telefon. Cel care îi ţine locul, domnul Arsene, după cum ne-a spus secretara, nu a fost de găsit ieri la birou. Aşteptăm în continuare detalii despre „drumul” combustibilului, despre diferenţa de două miliarde, şi despre toate întrebările pe care le ridică aceste lucruri.
