Dacă aţi avut proasta inspiraţie să treceţi de curând pe strada 1 Mai, ca să ieşiţi pe strada Victoriei, ştiţi precis gropile din fotografiile alăturate. Pe o suprafaţă de câteva zeci de metri pătraţi s-au adunat cele mai mari gropi din istoria municipiului Curtea de Argeş. E clar, la noi în oraş a fost război, iar gropile sunt rezultatele acestuia!
Există, teoretic, la Curtea de Argeş o şosea de centură. Tot teoretic, centura ar merge de pe strada 1 Decembrie, pe strada 1 Mai, apoi pe Victoriei, pe un sens, iar pe celălalt, de pe strada Victoriei pe strada Negru Vodă, prin spate pe Cuza Vodă până în Progresu. Cei care lucrează de câţiva ani la noul Plan Urbanistic General (PUG) al localităţii au declarat că aceasta este şoseaua de centură. În ultima vreme asfaltul de pe aceste străzi s-a deteriorat, dar atât de rău ca pe 1 Mai, aproape de intrarea pe Victoriei, nu a fost niciodată.
Locuitorii cartierului sunt oripilaţi. „Evit zona cât pot. Prefer să ocolesc decât să trec pe aici, pentru că îmi stric maşina clar. Am întrebat şi pe la Primărie ce se întâmplă şi mi s-a spus ca va fi asfaltată. Mi-e teamă că până vor pune asfalt multe maşini se vor strica. Dacă vii cu oarecare viteză, nu peste limita legală, ci la limită, şi dai în groapă eşti un om făcut. Bineînţeles că nu e nimic semnalizat, deşi aşa ar trebui, să fie măcar un indicator prin care să ţi se spună că e o porţiune cu drum denivelat. Un vecin de-al meu a dat tare cu maşina în groapă şi acolo a rămas. A trebuie să vină cu un mecanic să o scoată de acolo, pentru că nu mai pornea. Mi se pare o bătaie de joc la adresa noastră, a celor care locuim aici la Confecţii, dar trec şi tiruri pe aici. Cred că dacă rămâne unul aici în şanţ şi se blochează circulaţia şi se lasă cu scandal poate atunci să facă cineva ceva”, ne-a povestit un locuitor al cartierului.
Lucrări de toate felurile, mai puţin asfalt
Pentru ca totul să fie perfect, de parcă am întâlni aşa ceva la străzile din Curtea de Argeş, administraţia publică locală a decis să repare sau să înlocuiască nişte conducte, astfel încât strada să fie pregătită de asfaltare. Numai că se aşteaptă covorul asfaltic de multe luni şi e posibil să mai dureze încă pe atât.
Strada 1 mai face parte din şoseaua de centură şi va beneficia de ample lucrări de modernizare. Municipalitatea încearcă din noiembrie anul trecut să desemneze un constructor care să reabiliteze centura, dar licitaţia pentru lucrări a fost contestată de patru ori la Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC) şi o dată la Curtea de Apel. Ultima contestaţie a fost respinsă de CNSC chiar la sfârşitul săptămânii trecute, după cum aţi aflat în exclusivitate din Interes Argeşean, dar asocierea care a contestat-o poate merge din nou la Curtea de Apel.
O poveste aproape fără sfârşit
Pe 12 noiembrie a anului trecut, pe Sistemul Electronic de Achiziţii Publice(SEAP) a apărut licitaţia anunţată de municipiul Curtea de Argeş pentru „Reabilitarea carosabilului şi a trotuarelor pe străzile 1 Mai, Traian, Lascăr Catargiu şi 1 Decembrie 1918”. Principalele lucrări care se vor executa sunt „infrastructură străzi, suprastructură străzi, reamenajare trotuare, ridicare la cotă a căminelor, semnalizare şi marcaje rutiere”, potrivit invitaţiei de participare publicată pe SEAP. Valoare estimată a contractului era de trei milioane de lei, fără TVA. Licitaţia a avut loc pe 23 noiembrie, iar până în primăvară comisia a tot evaluat ofertele, abia în aprilie fiind desemnat un câştigător, Asocierea de firme SC Gecor SRL, liderul asociaţiei, SC Building Design şi Asnet Telecom SRL, cu o ofertă de 2.550.156,98 lei, fără TVA.
Imediat au început să fie depuse contestaţii de către Asocierea Valah Construct Grup – SC RMR Argeş SA, ultima dintre ele, respinsă de CNSC, fiind cea de-a patra.
Între licitaţii, contestaţii, Curtea de Apel, sunt cetăţenii care nu au nicio vină pentru caşcavalul pentru care se luptă unii. Argeşenii sunt cei care îşi strică maşinile pe strada care ar fi trebuit să fie gata asfaltată până acum. Reparaţiile lor sunt plătite din propriul buzunar, şi aşa sărac.
