Lucrările avansează rapid pe lotul construit de PORR, iar circulația ar putea fi deschisă cu aproximativ șase luni înainte de termenul contractual.
Lucrările pe secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș a autostrăzii Sibiu – Pitești se apropie de finalizare, stadiul fizic fiind în prezent de aproape 90%, potrivit directorului general al CNAIR, Cristian Pistol.
Directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat marți că lucrările pe secțiunea 4 a autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), între Tigveni și Curtea de Argeș, au ajuns la un stadiu fizic de aproape 90%.
Potrivit acestuia, la tunelul Momaia, cu o lungime de aproximativ 1.350 de metri, se montează în prezent instalațiile electrice și mecanice. În același timp, la 10 dintre cele 12 poduri de pe traseu au fost deja instalate parapetele de protecție.
Constructorul austriac PORR este mobilizat pe șantierul celor 9,86 kilometri ai secțiunii cu aproximativ 300 de muncitori și peste 100 de utilaje.
Dacă ritmul actual de lucru se menține, circulația pe acest tronson ar putea fi deschisă chiar în cursul acestui an, cu aproximativ șase luni înainte de termenul contractual stabilit pentru februarie 2027.
Odată cu deschiderea acestei secțiuni, șoferii vor putea circula pe aproape 54 de kilometri din totalul de 122 de kilometri ai autostrăzii Sibiu – Pitești.
În paralel, continuă lucrările și pe secțiunile montane dintre Tigveni și Boița, care însumează peste 68 de kilometri și care, potrivit planificării actuale, trebuie finalizate până în anul 2029.
